Esse ao lado é o problema que nos deparamos nessa semana no cardan dianteiro adaptado na Camper de um grande amigo.
O problema recorrente é que essa peça ao lado, uma junta deslizante, como uma homocinética, já havia se partido algumas vezes. Acontece que na S-1o de onde veio o sistema, a flexão do cardan, devido a flexão da suspensão, é muito menor do que a da Camper com eixo de troller... pra ajudar, o custo dessa peça é exorbitante..
Colocadas várias peças na mesa, projetamos e partimos pra uma adaptação da velha e confiável cruzeta, nesse caso, um modelo pequeno, usado em diversos veículos, especialmente nas plataformas para ônibus da volvo!
Na foto abaixo, a peça da direita foi usinada com parte da junta deslizente, a peça do meio é uma flange pra fixação em cardã usada no volvo e na esquerda um pedaço de cardã de volvo tbm.
Montado um novo tubo unindo a parte dianteira do cardã velho, com a traseira do cardã de volvo, com cruzeta nova e fixado a flange usinada a partir do pedaço da junta deslizente, conseguimos um cardã funcional e de manutenção barata pro futuro!
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